🏭 [ALSM] 루이지애나 뉴스 브리핑

2026년 10월 19일, Innocence & Justice Louisiana(IJLA)는 전 Louisiana 주지사 John Bel Edwards가 이사회 이사로 임명되었음을 발표함. John Bel Edwards는 재임 8년간 수감률 감소, 교정 기회 확대, 교정 비용 절감을 목표로 하는 주요 형사 사법 개혁을 주도했으며, 이러한 개혁은 Louisiana 주에 수억 달러의 교정 비용 절감 효과를 가져온 것으로 알려짐. IJLA는 이사회의장인 은퇴 판사 Ross Foote를 인용하여, IJLA와 Louisiana 주의 중요한 시점에 Edwards 주지사를 이사회에 맞이하게 되어 영광이라고 밝힘. 이번 인사는 IJLA가 창립 25주년을 맞는 시점에 이루어졌음. IJLA는 무죄로 잘못 유죄 판결을 받거나 부당하게 형을 선고받은 사람들의 석방을 위해 노력하고, 이들이 석방된 후 지원하며, 형사 사법 시스템의 변화를 옹호하는 활동을 수행함. IJLA는 Edwards 전 주지사의 재임 기간 중 형사 사법 개혁 접근 방식이 공공 안전을 보호하면서 불필요한 수감을 줄이려는 IJLA의 사명과 일치한다고 평가함. Edwards 전 주지사는 IJLA 이사회 합류에 대해, IJLA의 사명이 그 어느 때보다 중요해졌으며, 억울하게 유죄 판결을 받고 종신형을 복역 중이거나 법률적 조력을 받을 방법이 없어 새로운 증거를 통해 무죄를 입증할 기회가 없는 사람들을 위해 옹호하고 자유를 확보하는 IJLA의 훌륭하고 헌신적인 활동에 영감을 받았다고 전함. 또한, Louisiana 주는 과잉 수감 상태이며, 무죄인 사람은 절대 그 숫자에 포함되어서는 안 된다고 강조함. 더불어 범죄에 비해 부당하게 긴 형량이 선고되는 경우, 정의가 실현되는 것이 아니라 침식된다고 덧붙임. IJLA의 사무총장 Jee Park는 Edwards 전 주지사의 리더십이 잘못된 유죄 판결 및 부당한 수감으로 영향을 받은 Louisiana 주민들을 위해 자유, 공정성, 정의를 실현하려는 IJLA의 노력을 강화할 것이라고 기대한다고 밝힘. 또한, 복잡한 정책 과제를 해결하고 다양한 이해관계자를 통합하는 그의 기록이 IJLA의 노력을 더욱 강화할 것이라고 언급함.

2026년 10월 19일, University of Louisiana at Lafayette가 South Central Climate Adaptation Science Center(South Central CASC)의 정식 컨소시엄 회원으로 합류하여 미국 해당 지역의 기후 관련 문제에 대한 협력 연구 역량을 강화함. South Central CASC는 U.S. Geological Survey(USGS)의 지원을 받는 전국적인 네트워크의 일부이며, 대학, 연방 과학자, 자연 자원 관리자, 지역사회 및 기타 파트너들이 협력하여 의사결정자들이 변화하는 기후를 이해하고 대응하는 데 활용할 수 있는 과학을 개발함. Kris Metzger(South Central CASC/USGS 지역 관리 대행)는 University of Louisiana의 깊이 있는 전문성과 강력한 파트너십에 대한 헌신을 강조하며, 컨소시엄에 매우 가치 있는 추가가 될 것이라고 언급함. 이번 회원 가입을 통해 UL Lafayette 교수진과 학생들은 CASC 네트워크 전반의 연구자 및 USGS 과학자들과 Louisiana 및 Gulf Coast 지역과 관련된 문제에 대해 협력할 새로운 기회를 얻게 됨. Ray P. Authement College of Sciences의 Dr. Emad Habib(Civil and Environmental Engineering 교수 겸 University’s Institute for Coastal and Water Research 소장)은 South Central CASC 컨소시엄 회원 가입이 대학의 연구 강점을 지역 전반의 의사결정자들과 연결하는 중요한 새로운 플랫폼을 제공하며, 교수진과 학생들이 협력 연구에 참여할 뿐만 아니라 Louisiana와 South Central 지역이 직면한 가장 시급한 환경 및 기후 문제에 대한 연구 질문을 형성하는 데 기여할 기회를 얻게 된다고 밝힘. Habib는 해당 컨소시엄의 UL Lafayette 사이트 리드를 맡고 있으며, College of Sciences의 Dr. Nic Kooyers(Biological Sciences 부교수)와 College of Education and Human Development의 Dr. Heather Stone(Educational Curriculum and Instruction 부교수)이 공동 주요 연구원(co-principal investigators)으로 참여함. South Central CASC 및 USGS 관계자들은 최근 대학을 방문하여 대학의 연구 범위와 CASC의 우선순위 및 참여 기회에 대해 심도 있게 파악함. UL Lafayette는 최근 South Central CASC 및 USGS 관계자들을 초청하여 연구 계획 및 인프라, 그리고 CASC 관련 활동 기회를 소개하는 종일 캠퍼스 방문 행사를 개최함.

2026년 9월 28일부터 30일까지 New Orleans에서 개최된 Tulane University의 Future of Energy Forum에서는 재생 에너지 관련 논의가 지속적으로 이루어졌음. Louisiana는 산업 투자 및 데이터 센터 개발 급증으로 인한 전례 없는 전력 수요 증가에 직면하고 있음. 본 포럼에는 2,000명 이상의 참석자가 참여하여 Louisiana의 에너지 수요 증가와 이를 충족시키기 위한 기술 및 투자 방안을 검토함. Louisiana Economic Development에 따르면, 2026년 9월 10일 기준 1,830억 달러 이상의 신규 자본 투자가 발표되었으며, 여기에는 Meta, Amazon, Hut 8의 주요 데이터 센터 프로젝트가 포함됨. Southern Renewable Energy Association (SREA)의 Powering Louisiana 이니셔티브 책임자인 Jeff Arnold는 재생 에너지가 명시적으로 재생 에너지에 관한 것이 아닌 대화에서도 자주 언급되는 점을 흥미롭게 여겼다고 언급함. Arnold는 이러한 관심 증가의 두 가지 경제적 압박 요인으로 주요 산업 투자자들의 지속가능성 목표와 추가적인 전력 생산 설비의 신속한 확보 필요성을 지적함. 그는 유틸리티 규모의 태양광 발전이 일부 기존 발전소보다 더 빠르게 개발될 수 있다고 설명함. Arnold는 "이러한 논의가 점점 더 정치보다는 경제에 의해 주도되고 있다는 점이 중요하다"고 10월 5일 포럼에 대한 논평에서 밝힘. 재생 에너지의 기회와 난관: 석유와 천연가스가 역사적으로 미국 에너지 산업을 지배해왔지만, 2026년에 계획된 신규 유틸리티 규모 발전 및 저장 용량의 대부분은 재생 에너지와 배터리 저장 장치가 차지할 것으로 예상됨. U.S. Energy Information Administration에 따르면, 개발자들은 기록적인 86기가와트(GW)의 용량 증가를 예상하고 있으며, 이 중 태양광이 51%, 배터리 저장 장치가 28%, 풍력이 14%를 차지하고, 천연가스는 약 7%에 그침. Louisiana 주 하원의원 Joseph Orgeron은 Tulane 포럼에서 Louisiana의 조선소가 특수 선박을 건조하고 제조업체들이 관련 부품을 생산할 수 있다고 언급함.

루이지애나주는 연방 최저 임금보다 높은 자체적인 주 최저 임금을 설정하고 있지 않음. 이러한 상황은 1938년 연방 공정근로기준법(FLSA)에 의해 연방 최저 임금이 제정된 이후에도 루이지애나주 의회가 자체 최저 임금 법안을 통과시키지 않았기 때문임. 따라서 루이지애나주의 고용주는 FLSA에서 규정한 연방 최저 임금인 시간당 7.25달러를 준수해야 함. 이는 전국적으로 연방 최저 임금만을 적용하는 다른 4개 주(앨라배마, 미시간, 뉴햄프셔, 사우스캐롤라이나)와 동일한 상황임. 2023년 기준, 30개 주에서 자체적으로 연방 최저 임금보다 높은 주 최저 임금을 설정하고 있으며, 2024년에는 더 많은 주에서 인상을 계획하고 있음. 루이지애나주의 이러한 정책은 주 의회의 입법 활동에 달려있으며, 현재로서는 연방 규정을 따르고 있음.

Tesla는 10월 15일, Texas에 위치한 SpaceX 시설에서 1초 미만의 제로백 가속, 압축 가스 추진기를 이용한 단시간의 공중 기동, 특수 흡입 시스템을 통한 거꾸로 주행이 가능한 재설계된 스포츠카 Roadster를 시연함. 이는 공학적 측면에서 놀라운 시연이었으나, 이것이 비행 배송 차량의 상용화를 의미하는지는 미지수임. Tesla의 시연이 암시하는 방식과는 다를 수 있으나, 물류 업계의 관심은 비행 자동차의 가능성보다는 항공 우주 기술, 자율 시스템, 운송 소프트웨어의 지속적인 융합과 이러한 융합이 화물 운송에 미칠 잠재적 영향에 있음. Tesla Roadster는 화물 운송을 위해 설계되지 않았으며, 2028년 생산 목표와 시연 프로토타입은 지속적인 운송 비행, 상업적 탑재 능력, 물류 적용에 필요한 운영 경제성을 입증하지 못함. 그러나 이러한 기술 범주는 주목할 가치가 있음. Advanced Air Mobility는 승객 운송 및 특수 화물 운영을 지원할 수 있는 신흥 항공기 기술을 포괄함. Federal Aviation Administration(FAA)은 공항 간, 화물 시설과 유통 센터 간의 화물 이동을 잠재적 응용 분야로 구체적으로 명시함. 스포츠카가 잠시 지면을 떠나는 것과 화물을 안정적이고 반복적이며 경제적으로 운송하도록 설계된 항공기는 근본적으로 다름. Tesla가 기술적으로 가능한 것을 시연하는 동안, 다른 회사들은 이미 자율 항공 배송을 상업적으로 운영하고 있음. Walmart의 드론 배송 프로그램은 2026년 5월, Wing 및 Zipline과 협력하여 백만 건 이상의 드론 배송을 완료했다고 발표함. 이 회사는 4개 주의 66개 매장에서 5개 대도시 시장을 대상으로 운영되었으며, 평균 배송 시간은 23분이었음. 이는 실험실 실험이 아닌 운영 중인 물류 서비스이나, 중요한 제한 사항이 존재함. Walmart의 드론 주문 가능 품목은 일반적으로 제공업체에 따라 2파운드에서 8파운드 사이이며, 가용성은 위치, 날씨 및 기타 운영 조건에 따라 달라짐. 드론이 배송을 대체할 수 있다는 의미보다는, 이러한 기술 발전이 기존 물류 시스템에 통합될 가능성에 주목할 필요가 있음.

GXO Logistics는 프랑스 Onnaing에 위치한 Action의 신규 80,000 제곱미터 물류센터를 운영할 것이라고 보고함. 해당 센터는 프랑스와 벨기에 전역의 최대 290개 매장에 대한 엔드투엔드 창고 운영을 담당하게 됨. Onnaing 시설은 Action의 유럽 공급망에서 GXO Logistics의 역할을 심화시키며, 2028년까지 BREEAM Outstanding 인증을 목표로 하고 약 1,000명의 지역 일자리를 지원할 계획임. GXO Logistics의 Action Onnaing 물류 허브에 대한 책임 확대가 더 넓은 투자 내러티브에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지 분석함. GXO Logistics가 다양한 지역에 걸쳐 핵심 기반 자산을 구축하고 운영하는 42개의 전력망 기술 및 인프라 주식 세트와 비교하여 광범위한 물류 및 인프라 스토리에서 GXO Logistics의 위치를 파악함. GXO Logistics 투자 내러티브 요약: GXO Logistics에 투자하려면 Onnaing의 Action과 같은 계약 수주가 단순히 더 많은 물량을 넘어 더 나은 마진과 더 안정적인 현금 창출로 전환된다고 믿어야 함. 단기적으로 핵심 변동 요인은 생산성 프로그램, 자동화 및 Wincanton 시너지 효과가 현재 상대적으로 낮은 동종 업계 대비 EBIT 및 잉여 현금 흐름을 얼마나 끌어올리는지 여부임. Action의 확장은 매출 가시성에 도움이 되는 것으로 보이나, 그 자체로 핵심 마진 스토리를 바꾸지는 못할 것으로 판단됨. 금리 비용이 이익으로 완전히 충당되지 않고 여러 AI 및 휴머노이드 로봇 파일럿 프로젝트가 아직 명확하고 확장 가능한 수익을 찾고 있다는 점에서 실행은 여전히 주요 위험 요인임. Onnaing 발표는 GXO Logistics의 핵심 촉매제인 우량 소매업체와의 다년간 대규모 아웃소싱 계약과 직접적으로 연관되기 때문에 가장 중요함. 프랑스 내 Action의 세 개 물류센터를 관리하는 것은 이러한 관계를 심화시키고 계약된 매출과 GXO IQ 소프트웨어 및 자동화에 대한 더 많은 파이프라인을 뒷받침함. 반면, 복잡한 시설은 실행 수준을 높임. 효율성 및 현금 전환 촉매제에 초점을 맞추는 투자자들은 GXO가 Wincanton을 흡수하고 특정 영국 식료품 자산을 매각하며 다른 곳에서 해당 축소된 사업 영역을 상쇄하기 위해 노력하는 동안 Onnaing과 같은 시설이 측정 가능한 생산성 향상을 제공하는지 주시할 수 있음. GXO Logistics의 현재 분석가 스토리는 연간 5.1%의 매출 성장률과 현재 1억 3,100만 달러의 이익에서 약 3억 1,200만 달러의 이익 상승을 가정한 2029년까지 158억 달러의 매출과 4억 4,300만 달러의 이익을 제시함. GXO Logistics의 적정 가치가 45%의 잠재력을 나타내는 이유를 알아보도록 함.

2026년 10월 16일, Ports of Stockholm은 스톡홀름 노르빅 항구(Stockholm Norvik Port)에서 신규 항만 시설 준공식을 가짐. 이 시설은 대량의 쇄석을 해상으로 효율적으로 운송할 수 있도록 함. 이로써 항만 부지 내 귀중한 공간이 확보되며, NCC Industry의 사업 및 물류 단지 조성 계획의 시작점이 됨. 본 항만 시설은 발트해 지역의 핵심 물류 허브로서 스톡홀름 노르빅 항구의 역할을 강화함. 스톡홀름 노르빅 건설 작업 중 발생한 쇄석 더미를 효율적으로 선적하기 위한 새로운 시설이 구축됨. 해당 시설은 두 개의 파일 지지식 안벽으로 구성되며 NCC Industry를 위해 건설되었음. 대형 벌크 운반선을 수용할 수 있어 발트해 지역의 다수 인프라 프로젝트에 쇄석을 비용 효율적으로 운송하는 여건을 마련함. 석재가 운송됨에 따라 스톡홀름 노르빅 항구의 광대한 구역이 확보될 예정이며, 이는 신규 사업을 위한 중요한 기반을 제공하고 NCC Industry의 사업 및 물류 단지 조성 계획의 시작을 알림. Ports of Stockholm의 Johan Wallén 최고 상업 책임자(Chief Commercial Officer)는 "신규 항만 시설은 스톡홀름 노르빅 개발의 중요한 진전임. 석재 운송 효율성을 증대시킴으로써 항만 공간을 확보하고 해당 지역 내 신규 사업 기회를 열 수 있음. NCC Industry의 사업 및 물류 단지 조성 계획과 더불어 이는 스웨덴 수출입의 핵심 물류 허브로서 스톡홀름 노르빅의 입지를 더욱 강화할 것임"이라고 언급함. NCC Industry에게 본 사업은 항만과의 근접성 및 우수한 교통망을 활용할 수 있는 사업 개발 기회를 창출함. Johan Wallén은 "스톡홀름 노르빅의 전략적 위치와 광대한 개발 구역은 효율적인 물류 솔루션을 필요로 하는 기업에 유리한 조건을 제공함. NCC Industry와 함께 해당 지역을 더욱 발전시킬 잠재력을 크게 보고 있음"이라고 덧붙임.

Lee Nelson은 2026년 National Achievement Award를 수상할 예정임. Nelson은 St. Paul, Minnesota에 위치한 Upper River Services의 대표로서 40년 이상 Mississippi River에서 활동해 옴. 1979년 Riverboat에서 경력을 시작했으며, 이후 Towboat Pilot 및 Captain을 거쳐 현재 Upper Mississippi 지역의 상업 운송을 지원하는 회사를 운영하고 있음. 또한, Nelson은 River Industry, 환경 단체, 정부 기관 및 River Communities를 통합하는 데 기여함. 그는 River Traffic 개선과 Mississippi River 생태계 복원 프로젝트를 결합한 Navigation and Ecosystem Sustainability Program 개발을 도왔음. 수상식은 2026년 11월 11일 Kentucky, Louisville에서 Waterways Council Inc.가 주최하는 제23회 연례 Waterways Symposium에서 진행될 예정임. National Rivers Hall of Fame은 Dubuque County Historical Society의 일부임.

일자: 기사 본문에서 세부 내용 확인되지 않음 사건 개요: 일리노이주 경찰관이 미시시피강에서 익수 위험에 처한 여성을 구조하고, 이후 해당 여성과 성공적으로 재회함. 상세 경과: - 구조 활동: 일리노이주 경찰관은 익수 상태의 여성을 발견하고 구조하는 임무를 수행함. - 재회: 구조 후, 경찰관은 구조했던 여성과 다시 만나게 됨. 기타: 본 기사에서는 사건 발생 시점, 구조된 여성의 신원, 구조 당시의 구체적인 상황, 재회의 장소 및 시점 등 상세 정보는 기사 본문에서 확인되지 않음.

East Baton Rouge Parish 정부에서 2026년 10월 12일부터 16일까지 발급된 상업 및 주거 건축 허가 명단이 확인되었습니다. 상업 부문에서는, Mall of Louisiana 내 1,235 평방피트 규모의 공간에 대한 임차인 개선 공사가 150,000 달러 규모로 승인되었습니다. 신청자는 Amy Diekevers, 소유주는 Todd Lind, 시공사는 JV General Construction입니다. 또한, 7320 Bluebonnet Blvd.에는 22,700 달러 규모의 상업용 벽면 간판 설치 허가가 Jeremy Halford 신청자에 의해, Baton Rouge Sign and Graphics의 시공으로 이루어졌습니다. 22 W. Chimes St.에서는 기존 소매점에서 1,500 평방피트 규모의 후카 카페 및 커뮤니티 웰니스 스토어로의 용도 변경이 250 달러 규모로 승인되었습니다. 해당 업소는 비건 옵션을 포함한 조리된 음식을 제공할 예정입니다. 신청자는 Kwane Douglas입니다. 3045 Wesfork Drive에는 추가 직원을 임시로 수용하기 위한 1,344 평방피트 규모의 조립식 사무실 건물 설치가 35,000 달러 규모로 승인되었습니다. 신청자는 Joni Stone, 소유주는 Joshua Paul McCoy입니다. 216 S. Foster Drive에서는 약물 및 알코올 재활 센터의 주방 리모델링 공사가 120,000 달러 규모로 승인되었습니다. 신청자는 Brandon Robinson, 소유주는 Jeff Monroe, 시공사는 JBR Solutions입니다. 5928 Airline Hwy.에는 735 평방피트 규모의 Boost Mobile 휴대폰 매장 용도 변경이 6,000 달러 규모로 이루어졌으며, 신청자는 Gurjit Sandhu입니다. 주거 부문 신규 주택 허가는 Zachary 지역 15922 Chaney Road에 360,000 달러, 2,842 평방피트 규모의 주택 건설이 Kyle Peel 신청자, Timothy Norris 소유주, Peel Homes 시공으로 승인되었습니다. Baker 지역 15501 Alfio Court에는 163,350 달러, 2,178 평방피트 규모의 주택 건설이 Starts Department 신청자, D.R. Horton 소유주 겸 시공으로 승인되었습니다. 3216 Pointe-Marie Drive에는 280,000 달러, 2,553 평방피트 규모의 주택 건설이 Yvonne Durham 신청자, Austin Durham 소유주, Jerry Wayne Boudinot Jr. 시공으로 이루어졌습니다. 2823 Iberia St.에는 120,000 달러, 1,287 평방피트 규모의 주택 건설이 Christopher Hitchens 신청자, CLH Builders 시공으로 승인되었습니다. 9559 Summer Cypress Ave.에는 200,000 달러, 2,149 평방피트 규모의 주택 건설이 Jacob Harelson 신청자, Carlos Alvarez 소유주, Alvarez Construction 시공으로 이루어졌습니다. 228 Woodlight Ave.에는 750,000 달러, 4,782 평방피트 규모의 주택 건설이 Tyler Watson 신청자, Distinctive Homes by Watson 시공으로 승인되었습니다. 7715 Silverside Cove Drive에는 200,000 달러, 2,288 평방피트 규모의 주택 건설이 Jacob Harelson 신청자, Carlos Alvarez 소유주, Alvarez Construction 시공으로 이루어졌습니다. 10043 Pelican Pointe Lane에는 168,402 달러, 2,159 평방피트 규모의 주택 건설이 Kristal Jarreau 신청자, Level Construction and Development 소유주 겸 시공으로 승인되었습니다. 마지막으로 9066 Parkway Drive에는 215,124 달러, 2,758 평방피트 규모의 주택 건설이 Kristal Jarreau 신청자, Level Constr 소유주 겸 시공으로 승인되었습니다.

2026년 10월 17일, 루이지애나주 Terrebonne Parish에서 집시 로즈 블랜차드(Gypsy Rose Blanchard)가 관련된 경미한 차량 충돌 사고가 발생함. 해당 사고로 인해 경미한 재산 피해가 발생했으나, 부상자는 없는 것으로 확인됨.Louisiana State Police Troop C에서 해당 사건을 조사하였으며, 체포된 인원은 없는 것으로 파악됨. 사고 발생 며칠 전, 블랜차드의 전 약혼자이자 딸 Aurora의 아버지인 Ken Urker가 사망하는 비극적인 일이 있었음. 사고 직후, 한 페이스북 사용자는 집시 로즈 블랜차드에게 측면 충돌을 당했다고 주장하는 게시글을 올렸으며, 차량의 운전석 문이 심하게 찌그러지고 긁힌 자국이 다수 발생한 사진과 경찰 보고서 사진을 함께 게시함. 해당 게시글에 대한 댓글에서 Shana Pellegrin은 블랜차드가 Kenner에서 미용 관련 시술을 마치고 돌아오는 길이었다고 언급하며, 그녀가 자신의 아이 아빠가 사망한 후 "스파 데이"를 보내고 있었고 자신은 Walgreens 꽃밭으로 밀릴 뻔했다고 주장함. 블랜차드는 이에 대해 "앞으로 몇 주 안에 참석해야 할 장례식 때문에 익스텐션을 제거하고 있었다"고 댓글로 해명함. Louisiana State Police는 현재까지 해당 사고와 관련하여 어떠한 체포도 이루어지지 않았음을 확인함.

Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.는 호주 전력망 및 신재생 에너지 인프라 시장 진출에 박차를 가하고 있음. 2023년 10월 16일(현지 시간), Melbourne에서 Victoria주 최대 에너지 네트워크 회사인 AusNet와 전송 및 변전소 인프라, 전력망 연계 프로젝트 협력을 위한 양해각서(MOA)를 체결함. 본 협약을 통해 양사는 에너지 저장 시설(BESS)의 전력망 연결 프로젝트 및 데이터센터 분야로 협력을 확대하기로 합의함. 또한, 설계, 조달, 건설(EPC) 및 운영·관리 분야의 기술 협력을 강화하기로 결정함. 이에 앞서 2023년 10월 15일, Hyundai E&C는 덴마크 글로벌 에너지 투자 및 관리 기업인 Copenhagen Infrastructure Partners(CIP)와 전략적 사업 협약을 체결한 바 있음.

Southeast Louisiana 출신 Grace Williams가 Fox 8 Weather Team에 합류하였음. Westbank에서 태어나고 자란 Grace Williams는 Mount Carmel Academy와 St. Christopher School을 졸업하였으며, Louisiana 지역의 전통, 문화, 흥미로운 요소에 친숙함. 어린 시절부터 Grace Williams는 날씨, 특히 열대성 기상 시스템과 여름철 뇌우에 큰 관심을 보였음. 고등학교 재학 중 지역 방송국을 방문하고 예보에 대해 학습하면서 이러한 열정은 더욱 커졌음. 고등학교 4학년 당시 Hurricane Ida를 집중적으로 관찰하며 Fox 8의 보도를 시청하고 기상학자들로부터 배운 경험을 언급하였음. 이러한 열정을 직업으로 삼고자 Mississippi State University에 진학하여 2026년 5월 기상학 학사 학위와 방송 및 디지털 저널리즘 부전공 학위를 취득하였음. Mississippi State University 재학 중에는 Orientation Leader로 활동하고 Zeta Tau Alpha에 적극적으로 참여하였으며, East Mississippi Chapter of the National Weather Association의 서기를 역임하였음. 학위 취득과 함께 앨라배마주 Tuscaloosa의 WVUA 23 News에서 주말 기상 예보원으로 근무하며 실질적인 방송 예보 경험을 쌓았음. New Orleans 지역 사회를 위해 예보하는 것은 Grace Williams의 오랜 꿈이었음. 수년간 동경해 온 Fox 8 Weather Team의 일원이 된 것을 영광으로 생각한다고 밝힘. Grace Williams는 주말 저녁 및 수요일부터 금요일까지의 낮 시간 뉴스에서 날씨를 예보할 예정임. 기상 추적 및 예보 준비 외 시간에는 댄스 수업 참여, 여행, 가족 및 친구들과의 시간 보내기, New Orleans의 다양한 레스토랑 탐방을 즐긴다고 함.