🏭 [ALSM] 루이지애나 뉴스 브리핑

루이지애나 유권자들은 주지사의 종신 2선 제한 여부를 결정하게 됨. 현재 루이지애나 주에서는 주지사가 연임으로 최대 2선까지만 가능하며, 2선 연임 후 한 번 쉬면 다시 출마하여 또 다른 2선을 연임할 수 있음. Constitutional Amendment 4는 이러한 규정을 변경하여, 유권자들이 찬성할 경우 루이지애나 주지사는 종신 2선(총 8년)까지만 출마할 수 있게 됨. 정치 분석가 Robert Collins는 이 개정안이 현 주지사인 John Bel Edwards를 염두에 둔 것이라는 일부의 주장을 언급함. 공화당이 통제하는 주의회에서 통과된 이 개정안에 대해 John Bel Edwards 주지사는 "상대방의 머릿속에 공짜로 살고 있는 것"이라는 트윗을 남겼음. 개정안 추진 측은 "신선한 인물이 계속해서 들어오도록 하는 좋은 정치"라고 주장함. 전 주지사 Edwin Edwards는 2선 연임 후 재출마하여 다시 주지사를 역임한 사례가 있으나, Edwin Edwards 외에는 2선 이상 주지사를 역임한 사례는 드묾.

루이지애나 주의 주지사에게 종신 임기 제한을 둘 것인지 여부를 주민 투표를 통해 결정하게 됨. 또한, United Cajun Navy는 Hurricane Isaias 이후 피해를 입은 가족들의 복구를 지원함. Pensacola 인근 지역에 자원봉사자들이 구호 물품을 전달하고 있음. Baton Rouge에서 발생했던 10년 전 홍수 피해 이후, 주민들의 지속적인 트라우마 해소를 돕기 위한 워크숍이 개최됨. Southern University의 수비수 Herman Brister III가 SWAC Defensive Player of the Week로 선정됨. Shreveport 경찰서는 별건의 가정 폭력 사건으로 두 남성을 체포함. 스포츠 단지 건설을 위한 6천만 달러 규모의 채권 발행이 주민 투표에 부쳐짐. Caddo Correctional 교도소에서 탈옥했던 수감자가 차량 절도 혐의로 기소됨.

John Walton 기자에 의해 2026년 10월 13일 UTC 0 시 28분에 보도됨. BATON ROUGE, La. (Louisiana First) - Louisiana Lt. Governor Billy Nungesser는 관광, 경제 개발, 그리고 Bayou State 홍보와 관련된 독특한 기회들에 대해 광범위한 논의를 진행함. Nungesser는 Louisiana의 메시지를 일본에 전달하고 국제 무대에서 문화를 선보이는 노력, 그리고 Love Our Waterways 캠페인의 성공을 예시로 들며, 이러한 노력들이 Louisiana의 경제와 정체성을 강화하는 데 어떻게 기여하는지 설명함. Copyright 2026 Nexstar Media, Inc. 모든 권리 보유. 본 자료는 출판, 방송, 재작성 또는 재배포될 수 없음. 최신 뉴스, 날씨, 스포츠 및 스트리밍 비디오는 Louisiana First News에서 확인할 수 있음. 광고. 파트너 제공.

2026년 10월 12일 업데이트된 Bracewell LLP의 Dee Martin 기사에 따르면, Louisiana Economic Development Secretary Susan Bourgeois는 팟캐스트 "Madam Policy"에 출연하여 루이지애나 주의 경제 성장 전략과 투자 유치 성과에 대해 논의했습니다. 팟캐스트 진행자인 Dee Martin과 Air Liquide의 Government Affairs Advisor인 Brooke Wolters는 Susan Bourgeois 장관을 초대하여 루이지애나 주의 괄목할 만한 경제 성장을 이끌고 있는 리더십에 대해 조명했습니다. Bourgeois 장관은 SpaceX, Meta, Hyundai Steel, Woodside Energy, Amazon Web Services 등 주요 기업들의 투자를 포함한 루이지애나 주의 인상적인 투자 유치 성과를 공유했습니다. 또한, Bourgeois 장관은 지역 사회와의 소통, 강력한 파트너십 구축, 그리고 정부 내 'Yes, And' 문화 조성이 경쟁이 치열한 환경 속에서 루이지애나 주가 두각을 나타내는 데 어떻게 기여했는지 설명했습니다. 장관은 리더십, 자신감, 그리고 적극적으로 참여하는 것의 가치에 대한 솔직한 견해도 밝혔습니다. 2024년 이후 Louisiana Economic Development(LED)는 Bourgeois 장관의 리더십 하에 2500억 달러 이상의 신규 자본 투자를 유치했습니다. 이러한 성과를 바탕으로 루이지애나는 연속으로 Business Facilities Platinum Deal of the Year 상을 수상한 최초의 주가 되었으며, Area Development 평가에서 비즈니스하기 좋은 주 상위 10위 안에 이름을 올렸습니다.

Louisiana Economic Development(LED)는 Caldwell Parish에 위치한 Port of Columbia에 신규 산업용 레일 스퍼 건설을 지원하기 위해 $1 million의 FastSites 투자를 최종 완료함. 해당 투자는 $7 million 프로젝트의 자금 격차를 해소하는 데 기여함. 이는 400 에이커 규모의 항구와 연결되는 철도 연결 건설을 지원하는 것으로, 10/12 Industry Report에 따르면 확인됨. 해당 뉴스는 유료 구독자에게만 제공되는 Business Report에서 발췌되었으며, 기사 본문에서 세부 내용 확인되지 않음.

200명 이상의 Breakthru Beverage 운전기사들이 Teamsters 노조 대표권을 박탈하려는 수백만 달러 규모의 기업 노조 와해 시도를 부결시켰음. 이번 실패는 미국 내 악명 높은 반노동 단체 중 하나인 National Right to Work Legal Defense Foundation의 취약성과 부패를 드러냄. 해당 단체의 유일한 목적은 노동자 계층이 힘들게 얻은 노조 보호 조항을 제거하여 탐욕스러운 기업 임원들의 주머니를 채우는 것임. Breakthru Beverage 노동자들은 2024년 9월 Florida 내 6개 사업장에서 Teamsters와 함께 조직화되었음. 이들은 첫 단체 협약을 체결하기 위해 7개월간 투쟁했으며, 회사 측에 의해 4개월간의 파업을 강요받았음. Teamsters는 결국 승리하여 주요 임금 인상, 개선된 유급 휴가, 핵심적인 보호 조항을 제공하는 강력한 3년 계약을 비준했음. Breakthru Beverage Teamsters는 National Right to Work Legal Defense Foundation의 반노조 캠페인을 격퇴한 후 다음과 같은 성명을 발표함: "첫날부터 Breakthru는 우리를 분열시키려 시도했음. 우리가 Teamsters로 조직화되었을 때, 경영진은 노조 와해 요원들에게 수십만 달러를 지출했음. 우리가 공정한 단체 협약을 요구했을 때, 그들은 시간을 지연시켰음. 그들의 탐욕은 우리의 권리와 직장 내 존엄성을 보호하기 위해 우리를 파업으로 내몰았음. 회사는 우리 스스로를 지키기 위해 싸운다는 이유로 우리를 공격하는 데 수백만 달러를 쏟아부으며 상황을 악화시켰음. 이 모든 노력은 효과가 없었음. Breakthru의 절박한 움직임은 우리의 단결력에는 상대가 되지 못했음. 우리는 집단 행동이 무엇을 성취할 수 있는지 보았기에 분열 대신 연대를 선택했음. National Right to Work Legal Defense Foundation은 부끄러움이 없음. 우리 노조를 방해하려 했던 그들의 과도한 보수를 받는 변호사들과 컨설턴트들은 일하는 미국인들의 적임. 그들은 우리의 작업장에 들이닥쳐 우리의 임금, 고용 안정, 존중을 박탈하려 했음. 그러나 우리는 똘똘 뭉쳤음. National Right to Work Legal Defense Foundation은 한심한 단체이며, 그들은 이번 패배를 자초했음. 이 투쟁 과정에서 형성된 연대는 결코 깨지지 않을 것임. 우리는 이 재단이 노동자의 권리를 약화시키고 평범한 미국인들의 경제적 진보를 되돌리기 위해 어디까지 갈 수 있는지 보았음. 전국 노동자들에게 숙제를 하고 이 사기에 넘어가지 말라고 권장함. 기업 자금 지원을 받는 단체들이 '도움'을 제안하며 다가올 때, 누가 정말로 돈을 대고 있는지 물어보도록 할 것임."

Flint, Mich. — Flint 시 소속 근로자들을 대표하는 두 개의 노조 구성원들이 시와 새로운 계약을 비준했음. 시 지도부는 새로운 계약이 근로자들의 사기뿐만 아니라, 근로자들이 얼마나 오래 근무하며 봉사할 수 있는지에 영향을 줄 수 있다고 언급했음. Flint 시장 Sheldon Neeley는 "오늘날은 Flint 시 내에서 일을 완수하는 것이 무엇을 의미하는지 보여주는 또 다른 예시"라고 말했음. 해당 계약은 30명의 경찰 서장과 AFSCME Local 1600이 대표하는 203명의 근로자를 포함하며, 이는 가장 큰 규모의 단체 교섭 단위임. AFSCME Local 1600 회장 Jerry Brown은 "압도적인 찬성으로 통과되었음을 알리게 되어 기쁘다"며, "이 계약은 근로자들의 향후를 위한 매우 공정하고 좋은 계약"이라고 언급했음. Flint 경찰서장 Terence Green은 시의 경찰 노조가 지난 10년간 가장 큰 임금 인상을 받았다고 전했음. Green 서장은 "수년, 수십 년 동안 Flint 시 경찰국을 대표하여 이 지역사회에 봉사해 온 남성 및 여성 근로자들은 분명 과로와 저임금에 시달려 왔다"고 말했음. 또한, 2020년 9월 1일 부임 이후 자신의 경험에 비추어 볼 때 "즉각적인 사기 진작 효과를 보았다"고 덧붙였음. 두 노조 모두 해당 계약을 비준함에 따라, 시의회는 이 계약들을 검토할 것으로 예상됨. 재무위원장 Judy Priestley는 임금 인상이 직원의 유지율을 높이고 신규 근로자 재교육에 소요되는 비용을 절감하는 데 도움이 될 것이라고 언급했음. Priestley는 "시 예산의 대다수는 임금과 복리후생"이라며, "근로자들에게 더 나은 임금을 지급하지 않으면 그들은 떠날 것"이라고 말했음. "이는 사람들이 이곳에 머물도록 장려하며, 마침내 그들이 더 나은 삶을 살 수 있게 될 것"이라고 덧붙였음. Neeley 시장은 이 계약들이 7회 연속 균형 예산 편성에 따른 것이라고 밝혔음. 또한 시의 연금 제도 지원 및 산림 벌채 및 철거 작업 복원 노력도 언급했음.

Genesee County에서 최초 대응자들이 비어있는 부동산을 훈련 장소로 활용하게 됨. 해당 부동산은 Advanced Manufacturing District 내에 위치하며, 비상 상황 시나리오 기반 훈련을 진행하는 데 사용될 예정임. 본 훈련은 지역 공공 안전 역량 강화 및 비상 대응 체계 숙달을 목적으로 함. 기사 본문에서 훈련의 구체적인 일정, 참여 기관, 훈련 내용 등 상세 내용은 확인되지 않음.

Louisiana Economic Development(LED)에서 FastSites 프로그램을 통해 Port of Columbia에 1백만 달러의 융자를 제공함. 이 융자는 총 7백만 달러 규모의 프로젝트에서 발생한 자금 부족분을 충당하기 위해 지원됨. Port of Columbia는 Ouachita River 및 U.S. Route 165와 직접 연결되며, Union Pacific(UP)의 Monroe Subdivision에 인접한 400에이커 부지에 위치함. Port Commission President Darron McGuffee는 이번 FastSites 투자를 통해 필요한 간극 재정 지원을 받아 이미 확보된 기반 시설 자금을 건설 중인 프로젝트로 전환할 수 있게 되었다고 밝힘. 또한, Louisiana Department of Transportation and Development(DOTD) 및 Delta Regional Authority의 Community Infrastructure Fund를 통한 연방 자금도 확보된 상태임. McGuffee는 이번 융자가 프로젝트 진행을 위한 재정적 유연성을 확보하고 건설 일정을 유지하는 데 기여하며, 더 나아가 지역에 Union Pacific 주요 노선으로의 대중적인 접근성을 제공하여 기존 사업체의 새로운 운송 기회를 창출하고 Louisiana Green Fuels와 같은 미래 산업 투자를 유치하는 데 강화될 것이라고 언급함. 주 상원의원 Glen Womack은 Port of Columbia의 철도 접근성 확대를 통해 Northeast Louisiana 전역의 기업들이 상품을 운송하고 시장에 도달할 수 있는 경로가 추가될 것이며, 이는 기존 산업 지원 능력을 강화하고 지역 투자를 유치할 가능성을 높일 것이라고 첨언함. Port of Columbia는 2023년 11월에 프로젝트 입찰을 시작하고, 2027년 1분기에 건설을 착수하여 2028년까지 완료할 것으로 예상됨.

Louisiana 주정부는 Port of Columbia의 주요 철도 지선 개발을 위해 100만 달러를 투자한다고 발표함. 이번 투자는 Port of Columbia의 화물 처리 능력 증대를 목표로 하며, 이는 Ascension Parish 및 주변 지역의 물류 효율성 향상에 기여할 것으로 예상됨. 해당 철도 지선은 Port of Columbia의 운송 인프라를 강화하여 지역 경제 활성화에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됨. 기사 본문에서 세부 내용 확인되지 않음.

Port of Brownsville은 개항 90주년을 기념하는 행사를 개최하고 지역 주민들의 참여를 독려함. 해당 행사는 Port of Brownsville의 90년 역사를 되돌아보고 지역사회와의 유대감을 강화하는 기회가 될 것으로 예상됨. 기념 행사에는 지역 주민, 관계자, 그리고 Port of Brownsville의 발전에 기여해 온 모든 이들이 초청됨. 구체적인 행사 일정 및 프로그램에 대한 상세 정보는 추후 공개될 예정임.

Baton Rouge Police 형사들이 치명적인 총격 사건과 관련하여 사진으로 공개된 남성의 신원을 파악하기 위해 수사 중에 있음. 해당 사건은 무장 강도 시도로 추정됨. 수사관들은 용의자가 10월 7일 새벽, 총기를 소지한 채 Beechwood Drive 4800 블록에 위치한 동네 정육점 겸 편의점에 침입했다고 보고 있음. 용의자는 내부에 들어가 다수의 총격을 가하여 직원을 치명적으로 살해한 것으로 알려짐. 이후, 용의자는 아무것도 훔치지 않고 현장에서 도주함. 용의자의 신원 또는 수사에 대한 정보가 있는 사람은 Crime Stoppers (255-344-7867)로 연락할 것을 요청함.

10월 6일 새벽 2시 38분경, New Orleans 경찰은 Venetian Isles의 Old Gentilly Road와 Wilson Avenue 교차로에서 발생한 총격 사건 신고에 응답함. 출동한 경찰관들은 Stephanie South 씨가 현장에서 총상을 입은 상태로 발견되었으며, 사망 선고를 받았음을 확인함. 해당 총격 사건은 10월 5일 오후 8시 59분경, 경찰이 Lakeshore Drive 2000번지에서 37세 Brandon Wheeler 씨가 다수의 자상 및 둔기 손상을 입고 쓰러져 있는 것을 발견한 지 몇 시간 후에 발생함. 경찰 조사 결과, Wheeler 씨는 차량 내에 있었으며, 여러 차례 칼에 찔린 것으로 파악됨. 용의자는 차량에서 도주한 후 Wheeler 씨를 차량으로 충격하고 도주했으며, Wheeler 씨는 지역 병원에서 사망함. 두 건의 살인 사건 모두 현재까지 체포된 용의자는 발표되지 않았으며, 화요일 오전까지 추가적인 업데이트는 제공되지 않음.

South Korea’s Hyundai Engineering & Construction (현대건설)이 미국 Westinghouse사와 계약을 체결하고 네덜란드 내 대형 원자력 발전소 2기 건설을 위한 기본 설계 연구를 수행하게 되었음. 현대건설은 미국 기반의 Westinghouse사의 핵심 파트너로서 Front-End Engineering Design (FEED 1) 연구를 담당할 예정임. 지난 8월, Nuclear Energy Organisation of the Netherlands (NEO NL)는 EDF와 Westinghouse사에 각각 FEED 1 계약을 동시에 발주한 바 있음. 이러한 복선적 접근 방식은 두 기의 새로운 Generation III+ 원자력 발전소 건설을 위해 최종적으로 어떤 기술이 선정될지를 결정하기 위한 경쟁 평가 과정의 일환임. 현대건설은 기술적 타당성 검토, 건설 후보 부지 평가, 마스터 플랜 초안 작성, 현지화 전략 수립, 그리고 2기의 AP1000 플랜트에 대한 현지 규정 준수 관리 등 초기 단계의 중요 업무를 맡게 되었음. 설계 연구의 첫 단계(FEED 1a)는 부지와 독립적으로 진행되며, 네덜란드 정부가 지리적 부지 선정을 최종 확정하는 동안 약 12-18개월에 걸쳐 엔지니어링 작업이 진행될 수 있음. 현대건설은 Westinghouse사와 지속적인 파트너십을 구축해왔음. 이번 계약 체결에 앞서, 양사는 지난 6월 네덜란드 공급업체 심포지엄을 공동 개최하고, 지역 정부, 산업 관계자, 원자력 기업들과 만나 협력 네트워크를 구축하고 공급망 기반을 강화한 바 있음. 양사는 전 세계 원자력 프로젝트를 통해 파트너십을 유지해왔으며, FEED 작업을 통해 각사의 기술과 프로젝트 역량을 결합하여 향후 단계 참여 기반을 강화할 계획임. 현대건설 관계자는 "FEED 1 참여를 통해 네덜란드 신규 원자력 프로젝트의 성공적인 수행에 기여하고, 향후 단계에서도 경쟁력 있는 프로젝트 파트너로서 입지를 다질 수 있기를 기대한다"고 언급했음. 또한, "대형 원자로 분야에서 축적한 설계 및 건설 역량을 바탕으로 프로젝트의 품질을 높이고, 유럽 원자력 시장에서 새로운 사업 기회를 지속적으로 확대해 나갈 것"이라고 덧붙였음. 이번 계약은 유럽의 에너지 전환 과정에 입지를 다지려는 현대건설 전략의 중요한 이정표가 됨. 현재 유럽 대륙에서 현대건설이 진행 중인 원자력 프로젝트는 불가리아의 Kozloduy 대형 원자력 발전소 설계 및 슬로베니아의 기술 타당성 연구 등을 포함함.

한국의 현대건설(Hyundai E&C)은 Korea Radioactive Waste Agency(KORAD)가 주관하는 정부 지원 프로젝트의 일환으로, 자사 연구 부지 내 지하 연구 터널에서 사용 후 핵연료 처분을 위한 암반 내 실물 크기 굴착공을 성공적으로 시추하며 재사용 가능한 굴착 장비의 성능을 시험함. 이 시험은 여러 차례의 굴착에 걸쳐 회수 및 재사용이 가능하도록 설계된 장비를 활용함. 현대건설은 실시간 AI 분석을 통해 굴착 과정을 지도하고 LiDAR 매핑을 통해 완료된 굴착공의 품질을 확인함. 해당 작업은 한국의 기존 원자력 발전소 저장 시설 용량이 포화 상태에 접근함에 따라 지하 처분 시설 건설 기술 개발을 지원함. 해당 장비는 반복 굴착을 위해 제작된 커터헤드를 특징으로 하며, 지름 약 5.7피트, 길이 18.7피트임. 현대건설은 한국형 심층 처분 시스템(Korea Advanced Disposal System, KORADIS)의 처분공 사양 및 건설 조건에 맞춰 해당 장비를 개발했으며, 이 시스템은 한국의 지질 환경 및 기술 요구사항에 특화되어 있음. 처분공은 사용 후 핵연료를 지하에 배치하는 데 필요한 기반 시설의 일부를 형성함. 장비의 핵심 특징은 접이식 커터헤드이며, 굴착 완료 후 절삭 조립부가 안쪽으로 접히면서 장비가 안전하게 회수되어 재사용될 수 있도록 함. 이는 처분 시설 내에서 다수의 처분공을 반복적으로 굴착해야 하는 요구사항을 충족시킴. 현대건설은 이러한 전용 처분공 굴착 장비를 개발하고 실제 암반 굴착을 통해 성능과 시공성을 검증한 최초의 한국 건설사가 되었음. 시험 과정 중 AI는 실시간으로 굴착 데이터를 분석하여 지반 상태를 평가했으며, 이러한 결과는 암반 평가 및 장비 성능에 기반한 굴착 조정을 지원함.

HD Hyundai Heavy Industries는 국내 조선 및 원자력 산업 관계자, 학계와 협력하여 해양 소형모듈원자로(SMR) 기술의 실증 및 상용화를 추진함. 2026년 10월 12일, HD Hyundai Heavy Industries와 11개 기관은 울산과학기술원(UNIST)에서 해양 SMR 기술 실증 센터 출범을 위한 양해각서(MOU)를 체결했음을 2026년 10월 13일 발표함. 본 협약은 HD Hyundai Heavy Industries, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Korea Electric Power Corporation, Hyundai Engineering & Construction (Hyundai E&C), Korean Register (KR), Hyundai Heavy Industries Turbomachinery, Clad Korea, Ulsan Technopark, UNIST, Seoul National University, KAIST, Hanyang University 등 12개 기관이 참여하여 해양 SMR의 상업적 실현에 필요한 기술 개발, 검증 및 실증을 공동으로 수행함. 해당 센터는 참여 기관들의 기술, 전문가, 연구 시설을 통합하여 해양 SMR 개발, 시험 및 실증을 공동으로 발전시킬 예정임. 파트너들은 중복 투자를 줄이고 기술 검증의 효율성을 향상시키기 위해 시험 장비 및 연구 인프라를 공유할 계획임. 또한, 산업계의 수요와 대학의 연구 역량을 결합하여 해양 SMR 애플리케이션을 위한 핵심 기술을 공동 개발하고, 대규모 국가 프로젝트 및 정부 연구 개발 프로그램을 공동으로 발굴 및 기획할 예정임.

Ascension Parish를 포함한 루이지애나 남동부 및 미시시피 해안 지역에 늦더위가 이어지고 있음. 화요일에는 기록적인 고온 현상이 예상되며, 일부 지역은 90도까지 기온이 오를 수 있음. 이번 주는 전반적으로 평년보다 높은 기온을 기록할 것으로 보이며, 아침 최저 기온은 서늘한 편임. 금요일에 북쪽에서 찬 공기가 내려오면서 주말부터 가을과 같은 선선한 날씨가 찾아올 것으로 전망됨. Hurricane Center의 Grace Williams 기자가 10월 12일, 2026년 1:46 PM CDT에 보도한 바에 따르면, 현재 기온은 기록적인 수준까지 올라갔으나 금요일에 도착하는 냉기 전선으로 인해 완화될 것임. 또한 10월 12일, 2026년 5:52 AM CDT에 Amber Wheeler 기자는 이번 주 매우 따뜻한 날씨와 함께 주말에 찬 전선이 도착할 것이라고 보도했음. 10월 10일, 2026년 9:07 PM CDT에 Grace Williams 기자는 허리케인 탐지기가 폭풍우 속으로 투하하는 장비에 대한 블로그를 게시함. 이 장비는 위성으로 포착할 수 없는 바람, 기압, 습도 등의 조건을 측정하여 열대성 예보에 도움을 줌.

WAFB First Alert Weather는 Baton Rouge, Louisiana 지역의 날씨 동향에 대한 정보를 제공함. 현재는 위에 비해 높은 기온이 지속되고 있으며, 금요일 저녁 차가운 전선이 접근하면서 주말 동안 완화될 것으로 예상됨. 10월 11일 5:58 PM CDT 기준, 이번 주에도 비정상적으로 높은 기온이 지속될 것으로 보이나, 곧 차가운 전선이 예상되어 더위가 누그러질 가능성이 있음. 10월 10일 6:36 PM CDT 기준, 약화된 허리케인 Isaias가 물러가고 고온 지대가 형성되어, 다음 주에는 비정상적인 더위가 예상됨. 10월 9일 10:24 PM CDT 기준, 허리케인 Isaias는 밤사이 빠르게 약화되어 열대성 저기압으로 등급이 하향 조정되었으며, 남부 Louisiana에는 건조한 공기가 유입되어 주말이 좋은 날씨로 시작되었음. 10월 9일 9:34 AM CDT 기준, 허리케인 Isaias는 계속 강화되어 뉴욕주 Long Island에 상륙했으며, Louisiana 및 Gulf Coast 지역에 대한 직접적인 영향은 동쪽으로 이동하면서 감소했음. 10월 8일 11:06 PM CDT 기준, 허리케인 Isaias는 금요일 밤 Gulf Coast를 따라 상륙할 것으로 예상되었으며, Louisiana 지역으로의 예상 경로가 수정되었음. 10월 8일 12:53 PM CDT 기준, Southeastern Conference(SEC)는 토요일 허리케인 Isaias의 직접적인 경로에 있는 3개의 대학 미식축구 경기가 취소되거나 연기될 가능성이 있다고 발표했음. 10월 7일 10:34 PM CDT 기준, 허리케인 Isaias가 Gulf Coast에 영향을 미칠 것으로 예보되어 지역 주민들이 대비하고 있었음. WAFB First Alert Weather는 Hurricane Center, Radar, Sky9 Grand Isle Cam, River Stages 등의 정보를 제공함.